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起重機(jī)用C型鋼電纜滑車工作原理

點(diǎn)擊次數(shù):1171更新時(shí)間:2020-02-10

       C型鋼電纜滑車,適用與起重機(jī)大、小車、電動(dòng)葫蘆等共電纜的移動(dòng),具有移動(dòng)方便不易損壞電纜的優(yōu)點(diǎn)。

工作原理
    該產(chǎn)品由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺(tái)車和導(dǎo)軋三大部分組成。扁平電纜采用非延燃性材料,可用于戶內(nèi)外和接觸油污的場(chǎng)所,具有一定的耐氣候性能,與圓電纜比具有彎曲半徑小,壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
    軋道采用冷軋鋼板一次冷拉成型,以確保軌道截面尺寸的精度,取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全,重量大,室內(nèi)滑線積灰,室外結(jié)冰造成線路短咯,影響使用的缺點(diǎn),更具有國(guó)內(nèi)好的特點(diǎn),軌道單位長(zhǎng)度4~6m采用耦合器連接頭,可依需擴(kuò)展到任意長(zhǎng)度。
    該產(chǎn)品的工作原理見(jiàn)工程應(yīng)用圖示(1)扁平電纜的始端(接現(xiàn)場(chǎng)接線盒)固定于導(dǎo)軋的始端固定器上,再根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)允許運(yùn)行的空間,間隔適當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)度(1-2.5mm)依次固定在攜帶電纜的四輪臺(tái)車上,電纜未端(接用電源)因定在后一個(gè)小車(牽引車)上。通過(guò)拔車上的彈簧拔小車往復(fù)移動(dòng),通過(guò)電纜的拖拽(長(zhǎng)度如超過(guò)20m應(yīng)考慮原用牽引繩,使電纜免受拉力)作用,帶動(dòng)所有的小車在軋道中任意速度自由滑動(dòng),導(dǎo)軌安裝簡(jiǎn)便,無(wú)需調(diào)試,且無(wú)觸點(diǎn)接觸供電等優(yōu)點(diǎn),安全可靠。

  1、固定掛線架安裝好后,后面應(yīng)掛一擋鐵。

  2、調(diào)節(jié)牽引頭,使小車在整個(gè)行程中不碰牽引孔的上下邊緣為好。

  3、電纜長(zhǎng)度為起重機(jī)跨度的1.2倍加8米。

  4、調(diào)整牽引鋼絲繩,使其長(zhǎng)度小于同節(jié)電纜長(zhǎng)度,運(yùn)行時(shí)由牽引鋼絲繩受力。

  5、當(dāng)電纜直徑不等時(shí),電纜夾間應(yīng)墊以軟橡皮,使其外徑基本相同,以便將電纜夾緊。

  6、布電纜時(shí),應(yīng)考慮兩面電纜托板受力均衡。

  7、當(dāng)電纜滑車為二層、三層時(shí),要求不同。

  8、滑車裝置上的雙墊圈為調(diào)整墊圈,當(dāng)導(dǎo)軌不適時(shí),把墊圈放在固定板的內(nèi)側(cè),以調(diào)整軌距的寬窄,出廠是按導(dǎo)軌1160x88x6制照。

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